单日抛售，全天暴跌了百分之二十三，收盘直接从上周五的三百六十欧元砸到了 276.77欧元！
盘口上的卖单厚得惊人，大摩伦敦的席位下午在275到290欧元之间挂了几个小时的被动买单，连一点水花都没激起来，就轻轻松松接下了 两亿四千万欧元 的普通股现货——早上你定的三到四亿欧元预算，今天半天就已经完成大半了。”
陆泽握着传真纸的手指停了一下，抬起眼皮：“单日暴跌百分之二十三，半天就接了两亿四千万欧元？看涨期权那边呢？”
“期权那边供给也很充足。”
伊莎贝拉翻到第二页大摩衍生品交易台的询价反馈。
“唯一的问题是因为这几天大众股价上蹿下跳，隐含波动率（IV）被顶得很高，所以看涨期权的权利金价格不算便宜。不过大摩驻伦敦的做市台下午向法兴、瑞信和巴克莱询价的时候，那几家欧洲银行的交易员卖期权的意愿非常强，今天下午已经成交了五百万欧元。
而且大摩那边的交易主管特意在备忘录里问了一句——目前二级市场的正股卖盘和场外看涨期权的供给都非常充沛，如果你觉得三四亿欧元的额度不够，这周就算再买上十亿、二十亿欧元，盘口也完全吃得下。”
陆泽低下头，看着传真件上那个刺眼的“收盘价276.77欧元（-23.1%）”以及“全天成交量逾千万股、场外期权供给充足”的字样，眉头微微蹙了起来。
怎么回事？
既然保时捷到了这周日就已经控制了74.1%、市面上真正的自由流通股明明只剩下不到0.8%了——为什么在周日之前的这五天里，二级市场上非但没有出现筹码枯竭，反而能够单日暴跌百分之二十三、到处都是汹涌澎湃的卖盘，连投行的场外看涨期权都供给充足？
陆泽的目光往下移，落在了传真件底部附带的法兰克福市场《融券借出与空头未平仓汇总》上。
那上面有一行数据：
【大众汽车普通股（VOW GR）当前全市场已借出未平仓融券做空总量：约 3,780万股（占公司总股本比例：12.82%）——今日借券卖出量创历史新高。】
盯着“12.82%”这个数字看了两秒钟，陆泽脑子里原本因为只记住静态结果而产生的盲区，瞬间被彻底打通了！
他忍不住在心里哑然失笑。
自己真是没有·细想，犯了经验主义的糊涂。
他只记住了周日保时
…。。