蓝电联盟进入南棒子市场的新闻，一夜之间席卷了全球的汽车、财经界的媒体。
特别是那些背靠华尔街资本的媒体记者，更是在社交媒体上深扒出了蓝电联盟背后的投资布局树状图，以及对于电动汽车领域的影响力之后。
不仅仅【特斯拉（TSLA）】的股价受到冲击，就连德系、日系品牌的股价也受到了不小的波动。
反观南棒子的现代汽车、三星电子、LG新能源等相关上市企业都在这一轮影响下大幅度上涨。
如此直观的资本影响力，也让不少华尔街资本频频发声，上书阿美莉卡的川大统领能像对付菊厂一样限制蓝电联盟的扩张。
因为蓝电联盟背后，不仅仅有华夏最大民营资本鼎峰投资，还有诸多华夏新锐高科技企业的支持。
BYD、宁得时代、仲航锂电、国轩高科、亿纬锂能等等，哪一个不是在动力电池领域占据着前十榜单地位。
这时候再把南棒子家的动力电池巨头一起拉入伙。
那这股结盟后形成的势头，以及动力电池领域90%以上的市占率，都足以击碎所有蓝电联盟以外的竞争者！
这时候如果不拿出点非常规手段，压根就限制不住蓝电联盟的后续发展。
于是乎，就在一众外资车企品牌股价大跌后，阿美莉卡、欧盟甚至小鬼子都在第一时间宣布，将对蓝卫科技公司发起反垄断调查。
因为蓝电联盟是个宽泛性的组织机构，并非是以盈利目的的企业公司。
想要针对它来做文章，单靠这些商业性质的反垄断调查是没有任何作用的。
但是追着蓝电联盟背后的股权挖掘下去，源头就是陈峰最早创建的蓝卫科技公司。
正所谓：冤有头，债有主！
如此沉沉深扒之下，蓝卫科技也成了继菊厂之后，被一众西方国家恨之入骨的华夏企业。
当然，由于眼下正处在2020年9月份，国外的疫情还处在凶猛爆发肆虐环节之中。
在之前经历过被蓝卫科技反向制裁医疗物资后，阿美莉卡的川大统领这会儿也学聪明了。
不再以个人名义发‘威胁国家安全’名义的制裁推特，而是让底下的商务部出面处理这样的事件，免得再第二次引火烧身。
至于欧盟那帮被老美提线的西方贵族老爷们，倒是没有川大统领那种顾虑。
外加从华夏多家企业那订购到了足额的医疗物资，欧盟直接召开了新闻发布
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