齿比……
每一个参数都要重新确认，确保这台赛车能适应罗修那变态的驾驶风格。
徐子航则彻底疯了。
他背着那一大包摄影器材，像个战地记者一样在P房里上蹿下跳。
“我就知道！我就知道这趟没白来！”
他对着gopro镜头，脸上的表情比中了彩票还夸张，
“兄弟们！原本只是来考个赛照，结果我们家豪哥直接给罗修买了个比赛席位！钱就该这么花！”
徐子航兴奋劲太大，在房间里来回转圈圈。
“标题我都想好了——《从路人到F4车手3天速成！中国天才少年雪邦首秀！》”
而在赛道上。
那台解除了封印的F4赛车，正在发出真正属于它的咆哮。
轰——！！！
引擎转速冲破6000转的瞬间，声浪明显变得更加尖锐轰头。
这不再是刚才那种温吞的轰鸣，而是带着一种金属撕裂般的啸叫。
T15回头弯。
罗修双手紧握方向盘，配合着陈鹏飞与车队技师刚刚换上的激进底盘数据，那种顺着转向柱传来的路感，比之前清晰了十倍。
没有了ECU的保护，油门踏板变得异常敏感。
每一毫米的油门开度变化，都会直接反馈到后轮的扭矩输出上。
车尾在躁动。
那种失控边缘的游离感，顺着尾椎骨直冲天灵盖。
这就是全功率。
这就是野性。
罗修感觉自己全身的毛孔都张开了。
刺激。
过瘾。
不过陈鹏飞特别交代要有所保留，所以车虽然全功率输出，但人并没有发挥全力。
他说每一场比赛都要做好万全准备，但也要在赛前留有余地。
傍晚。
训练结束。
罗修独自一人站在雪邦赛道主看台的最高处。
这里的视野极佳，可以俯瞰整个赛道全景。
几十公里外，吉隆坡双子塔的方向，天空呈现出一抹浓重的铅灰色。
厚重的乌云像墨汁一样在低空翻滚，空气变得粘稠而湿热，仿佛都能闻到泥土的腥味。
这是赤道地区特有的暴雨前兆。
罗修看着渐渐空无一人的赛道，眼神有些恍惚。
几个月前，他还在家里用着G29齿轮机在iRac
…。。