“转速有问题。”
罗修一边用毛巾擦着脸上的汗，喘了两口气后一边用陈述着他确信的事实。
“大直道尾端，六档，6000转。”
他顿了顿，接过徐子航递来的冰可乐仰头灌了一口。
“断油了。”
周围正在检查数据的两名华裔技师手上的动作明显顿了一下，互相对视了一眼。
“感觉就像是在开F1索博，需要松油滑行的那种。”
脾气好如罗修，现在也面露不悦。
手中的空可乐瓶被捏扁，扔进垃圾桶，发出“哐”的一声脆响。
“如果保持全油门，过不了多久它就会断油，所以大直道不得不提前松油滑行，时间损失很多，跟索博似的。”
这是一个只有资深车迷和硬核模拟器玩家才懂的地狱笑话。
这下给徐子航逗笑了，还很浮夸地在旁边举着手机疯狂点头，脑子里琢磨着搞节目效果，连后期怎么剪辑都想好了。
“哈哈哈，我就说瞒不过他吧！”
一声爽朗的笑声打破了P房里短暂的尴尬。
那个负责接待的教官走了过来。
他拍了拍罗修的肩膀，眼神里带着一丝毫不掩饰的欣赏。
“很多来体验的客人，只会抱怨车不够快，或者P房空调不够凉。”
教官转头看向站在一旁的陈鹏飞，
“但能精准报出断油转速点的，你还是第一个。”
说着，他指了指那台刚刚停稳的红银配色赛车。
“没错，ECU确实设了限制。为了保护底盘，也是为了保护驾驶者的生命安全。毕竟对于大多数人来说，完全放开这台小怪兽的全功率输出是很危险的。”
这是一种商业体验课里心照不宣的潜规则。
只要客户玩得开心，拍出来的照片够帅，没人会在意那被锁住的极限性能。
罗修点点头，表示理解。
毕竟没有谁会给新手解锁满血版的BIOS权限，万一烧了主板算谁的？
“不过……”
见众人表示理解，教官笑容更盛了。
“小伙子，如果你觉得这种阉割版开起来像是小孩子的玩具。”
他从身后的桌子上拿起一份全英文的赛事手册，轻轻拍在罗修面前。
“这周五，F4 SEA东南亚锦标赛，雪邦站。”
“有一场真正的比赛。”
…。。