“是的！”舒尔卡回答。
“给我一个理由！”罗科索夫斯基的语气变得严肃起来：“舒尔卡同志，你应该很清楚一点，我们的每一道防线都是保卫莫斯科的屏障，往莫斯科方向撤退的每一步，都会使莫斯科多一点危险！”
“我知道，罗科索夫斯基同志！”舒尔卡回答：“但我们的防御工事不适合防御，它们缺乏纵向交通壕，这使我们在战斗中十分被动！”
这是舒尔卡到前线时才发现的问题。
或许是为了配合第270号命令，又或许是为了保卫莫斯科的需要，更确切的说……是因为担心士兵们临阵脱逃，所以第316师乃至其它防线的战壕基本上都是横向而不是纵向的。
也就是说，士兵们只能呆在战壕里与敌人面对面，即便在危急情况下也无法撤退。
撤退只有两种方式：
一是爬上战壕将自己暴露在敌人的枪口下。
二是沿着战壕横向机动一段很长的距离然后进入纵向交通壕。
但后者显然是不现实的，横向机动需要时间，这过程会被敌人赶上然后消灭。
更重要的还是，交通壕的交叉处通常由政工人员看守着，他们通常不容许这种机动。
之前舒尔卡一直跟着坦克旅实施机动作战，没发现这一点。
“这对我军作战十分不利，罗科索夫斯基同志！”舒尔卡说：“我相信，仗打到现在，贪生怕死的人已经差不多离开了，或者也已经死得差不多了。现在愿意留在战场上守着防线的，他们绝大多数都愿意为祖国、为军队、为苏联献出鲜血乃至生命！但我们的却依旧使用提防士兵逃跑的工事，它缺乏有效的机动，甚至弹药、装备都很难补充……我们应该能在前线更灵活的与敌人作战而不是一味死守！”
罗科索夫斯基将目光转向加夫里洛夫少校，问：“舒尔卡同志说的是事实吗？”
罗科索夫斯基更多的是在战略层面指挥，战术上比如战壕的构筑就不是他过问的事，所以不知道这个也正常。
“是的，罗科夫索夫斯基同志！”加夫里洛夫少校回答：“我也发现了这一点，前线防御地带内的工程构筑虽然有助于保护人员和火器免遭德军火炮和迫击炮的杀伤，但不能保障兵力、兵器在战斗过程中实施隐蔽机动。甚至在营防御地域内实施机动也很困难。就像舒尔卡同志说的……通向纵深的交通壕不多，不能实施由纵深向前方或是前方向纵深的机动，分队任何运动都暴露在敌人火力下……”
…。。