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77章 搭车之计(修)

作品:铁翼鹰扬作者:不笑生
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“我却以为吴先生所想似有未到之处!试想,唐先生所在公司是一家美国公司,他们不会心甘情愿的为中国人培养人材,他们所看到眼里的只有廉价劳工,唐先生的举动正是一个搭顺风车的主意。至于为他们公司服务二十年之久,将来如果军火公司去中国办工厂,这些人材依然是我们中国的人材。

不过唐先生,我也想说这不应该包括那些上过大学的人。他们不能为贵公司服务那么久,三年五年也就罢了,但二十年实在是强人所难哪。”

不是唐云扬的话,倒是李石曾的话打动了吴稚晖和蔡元培。中国需要的是大规模的受过西方大学教育的专业人材,至于技工,等这些人材回了国自然也教得出来。

这一点却不能不说资产阶级知识分子思考的局限性,需要知道的是,真正的人材或者说依靠人材扩展的实力,正来源于在知识分子领导下的这些技工们。

知识分子与技工的关系可以打一个比方,就好比大脑与手的关系。

想得到没有用,做得到才是真本事。况且一个技工通过自身的努力可以达到一定的知识水平,可是回到中国立即加入到派系当中的知识分子的精英们,也就可以说他们就算是完蛋了,没用了!

因为,很难相像一个沉浮于政治波涛的人可以专心从事自己的专业,而强国之本则是各个专业的强大之总合。

否则西方怎么会提倡专业精神,医学就是医学它和政治无关。军人就是军人,就算军事是政治的延续,但军人依然首先是个军人,然后才有可能是某种程度上的政客。而政客就是政客,专业的政客,不应该是什么军人、医生。

否则,艾森壕威尔加入政治竞争,不会从1948年退出现役开始。这就是资本主义大发展之后,出现的社会专业细分的概念。

而中国在结束清王朝统治之后,由于封建残余导致的资本主义发展缓慢的境况,相当一部分的原因就是由于专业混乱所致的。

试想当年的留学生,无论是留**童还是其他归国留学生,无不一个跟头裁进派系林立的政治旋涡,再也爬不出来,这不能不说是中国的悲哀。

可以说后来日寇的入侵,有很大一部分原因就在于,中国善于从政的人实在太多,善于建国的人实在太少。

归根结底,全他妈是手腕、心计惹得祸。

偷偷看着三人的以,唐云扬心里不由一阵欣喜,看来事情办成了!他一面端起酒杯,一面大声笑将起来。

“哈哈,就如李先生所说

…。。
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