作为新时代的先锋，韩行知被塞进了火箭。
这火箭上只有最低限度的机载电子系统，包括姿态仪、高度计、燃料显示等等。仪表盘比卡丁车还要简洁。
这是只有胳膊强壮的人才能驾驶的火箭。因为所有的变轨系统全都要手算，而且需要傅远山本人来亲自动手操作。为了保证可靠性，那火箭的喷口甚至不是电控的，而是经典而可靠的钢缆。
火箭飞行的全过程，都需要傅远山用强壮的胳膊抓住操纵杆，用人脑和人手来替代飞控。这对于凡人来说是不可想象的，但对于练气士来说无所谓，练气士在真气耗尽之前都可以保持最佳状态。
就寻常的飞机而言，练气士的表现完全超越了自动驾驶仪，不需要费什么心力就可以保持全程的稳定飞行。这也创造了飞行安全的奇迹，兰芳航空从到现在为止没有发生过一起坠机事故，因为练气士就算坠机也不会死，他们是真的不慌。他们完全可以努力到最后一刻都不放弃。
再加上灵气的辅助，而且能保持最高效、最正确的思考模式。兰芳航空的飞行器几乎不可能因为操作原因而发生事故，事故原因只有可能是机械故障。而在机械故障中，双发动机失灵这种事完全是个小问题，大不了当滑翔机飞回去，反正操控都是钢缆。就算是翅膀控制舵面失灵，他们也能微调发动机推力一点点把飞机调回去。哪怕是尾翼飞出去了，就剩个蝙蝠似的飞翼构型，他们也照样能开。
这种技巧在商洛经常乘坐的宁和号上会有些削弱。所以宁和号在兰芳航空这里，也只有经验丰富的资深飞行员才会驾驶。至于北直隶的白星号，那上面搭载的旋转爆震震爆引擎那更是天顶星科技，就算是传说中的不明飞行物都没它飞得快。一般只有蓝真人或者其他天人在场的时候，白星号才会执行飞行任务。
而马上要投入使用的登月火箭，则是以上技术的集大成——什么飞控都不要了。反正既然用天人能解决问题，那就把天人本身当作系统的核心就好。天人甚至不需要减负，因为这种困难对于天人是可以克服的。那既然天人可以克服，那不如多多克服些。
当傅远山自己坐到卡丁车似的驾驶舱里，并且发现自己只能通过寥寥几个仪表和目视飞行来登月的时候，他都有些后悔了。
“不用担心，我们会通过数据来远程支持的。”商洛及时提供了言语上的安慰。
“我是不是还得谢谢你毕竟你还给我帮助了，不是只给我加油。”
“诶呀其实我们这里有许多设
…。。