新摸了一遍胸前的扣具，确保完好；有人低头检查武器固定带。还有人干脆闭着眼睛靠在舱壁上休息。
发动机的轰鸣逐渐增大，运-20开始滑行。
几分钟以后，两架运输机先后离地，在窑村机场上空完成编队，随后转向东北。
从西安到天津的空中距离对于大型运输机算不上漫长。在十九世纪，数万军队从陕西走到直隶可能需要一个多月，对于运-20而言，这段距离只需要一个多小时。
飞机进入巡航高度以后，机舱里反而逐渐安静下来。
战前计划早已反复推演，地图也已经看过无数次。首批空降区域选在天津外围相对开阔的乡野，距离英法在大沽方向的主要营区有相当距离，又能避开人口过于密集的村镇。
最可能首先赶到他们那里的，只会是附近的巡逻队、骑兵和英法留守部队派出的侦察人员。
这点力量对名现代空降兵构不成真正意义上的军事威胁。
可这仍然是实战，任何实战都有可能死人。没有人会因为装备优势而忘记这一点。
一个多小时以后，驾驶舱传来的通知沿机舱传递下来。
天津到了！
机舱内顿时多了一股肃杀之气。
原本靠着舱壁休息的人全部坐直，伞兵们开始按照程序相互检查。红色信号灯亮起以后，机舱后部逐渐打开，巨大的风声呼啸着灌入内部，十九世纪华北平原的土地第一次出现在他们脚下。
从空中看，天津外围还远没有后来那样密集。
大片的农田和村庄散布在河流两侧，土路弯弯曲曲穿过田野，海河方向能够看见帆船和零散建筑。更远处已经隐约能够辨认出天津城的轮廓。
信号灯转绿。
最前面的伞兵跃出舱门，随后一个接着一个。
一朵又一朵白色的降落伞很快在天空中展开。
第二架运-20紧随其后完成投放，二百四十名空降兵在很短时间内从两架运输机中陆续离开。原本空旷的天空一下出现大片白色伞花，随着风缓慢向预定区域下降。
这种奇异的景象很快引起了地面注意。
附近村庄里的百姓最先发现天空中的异常。
有人扔下农具站在田里看，有人跑回村中大喊。
附近的清军和英法方面同样很快看到了异常。
大沽和天津外围本来就布置着若干警戒人员，远处天空出现数百顶洁白的降落伞，无论懂不
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