有了陈峰这位顶级富豪现身说法，余大嘴这些来自菊厂的代表基本全都被说服了。
没办法！
菊厂虽说营收很高，给员工们分发的薪酬也是国内独一档的顶尖层次。
但是在人家峰哥面前，那点芝麻零头的小钢镚就别拿出来说事了。
当然，在敲定完‘至尊’‘问鼎’两款行政级轿车、SUV的命名后，双方又围绕车型设计、风格、以及用料等等细节做了更加深入的探讨。
特别是在谈到车辆悬挂的到底用燃油车的蓝色车牌，还是用为人所诟病的新能源绿牌时，陈峰直接打断道：“车长做到5米4以上，直接给我上黄牌！”
“有需求的顶级客户，白牌、黑牌、两地牌照都能上。”
“蓝牌和绿牌都没法承托这两款车的气质，必须用特殊牌照！”
此话一出，余大嘴和殷建仁都震惊了。
这是完全奔着自绝于普通消费者的路子去的！
不过一想到峰哥此前设想的顶级富豪座驾定位，众人又觉得十分合理。
就拿引入国内的限量版迈巴赫（非奔驰）这款车型而言，基本都是上的黄色牌照，因为车身尺寸已经超出了规定。
不像劳斯莱斯、宾利这些豪华品牌，为了迎合东大国内市场不停阉割自身车长一样。
至于驾驶黄牌车辆的驾照限制？
不好意思，都富成亿万身家了，无论是请个司机来帮车主开，还是花点小钱拿个A级驾驶证那不都是分分钟的事情？
至于车身尺寸大了不好驾驭这点，在座的菊厂鸿蒙这些代表就是专门搞技术的。
到时候给车上配上一整套最顶尖的智能辅助驾驶系统，都不用自己手开了，还怕车大拐不过弯，倒不进入库？
因此听完陈峰这套‘标新立异’的营销方式后，余大嘴几人全都佩服的五体投地。
“峰哥果然不愧是最年轻的首富！”
“敢想我们不敢想的东西。”
“就这种堪比特权的挂牌方式，开出去都能吸引无数眼球。”余大嘴心中一叹，觉得自己这次真是找对合作对象了。
……
和菊厂代表的座谈会一开就是一个上午。
除了敲定了后续的具体合作方案和造车方向之外，中泰和菊厂的团队代表都进行了初步的认识和意见交流。
毕竟这‘至尊’和‘问鼎’两款车系承载着东大第一顶奢旗舰汽车的目标，两边都
…。。