了数十亿美元；
到了九月下旬，当他看准摩根士丹利的流动性危机、准备在金融股上再下一城的时候，那个年轻人突然以百亿债转股的姿态横空出世，一手缔造了“远星底”，随后更是高调与大摩绑定。
埃因霍恩因为摸不透远星到底会给大摩提供多大规模的资金支持，最终只能捏着鼻子在反弹高点把大摩的空单平掉，白白亏了一大笔手续费和差价。（但毫无疑问避免了一场大亏损）
而更让埃因霍恩郁闷的，是最近这一个月的组合业绩。
绿光资本做的不是纯粹的宏观单边做空，而是标准的“股票多空对冲策略”——一边做空他认为高估的烂公司，一边做多他认为低估的价值股。
结果九月中旬英美监管机构突然出台狗日的“金融股禁空令”，直接废掉了他的空头获利腿；
紧接着十月份全球市场无差别雪崩，他手里持有的那些所谓“低估值好公司”的多头股票跟着大盘一起暴跌了百分之二十以上！
两边挨耳光之下，绿光资本今年的基金净值已经从夏天的正收益，一路倒亏了超过百分之十五，正面临成立十二年来的首次年度亏损危机！
“真是同人不同命……”
埃因霍恩看着报纸上那个连脸都没露就占据了半个版面的名字，轻轻叹了一口气。
同样是在2008年做空华尔街起势，人家现在账上躺着近百亿纯现金，高盛和大摩的CEO围着他转，连周末在格林尼治的海边散个步、花几亿美元投个硅谷小网站，都能被主流媒体写成一段“伯乐惜才、离方向盘远一点”的传奇佳话，干什么都能上头条；
而自己呢？每天被LP的赎回电话催得焦头烂额，为了年底能把净值拉回水面，还得在满地雷区的股票市场里苦苦寻找能翻盘的标的。
埃因霍恩摇了摇头，关掉了《华尔街日报》的网页，不想再看那些让人心烦的吹捧。
他将视线移向了左手边的欧洲股市行情终端。
当看到屏幕上跳动的那个代码时，埃因霍恩原本阴郁的脸色，终于肉眼可见地缓和了下来，甚至露出了一丝久违的笑意。
屏幕上显示的，正是法兰克福证券交易所的 大众汽车普通股。
此时法兰克福已经是下午两点五十分。
在经历了周一暴跌百分之二十三、周二跌破二百五十欧元之后，今天（周四），大众汽车的普通股股价还在继续向下滑落，刚刚跌穿了 232欧元，正在向着 230.
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