安全性，也是娓娓道来：「安全性能是重中之重，电池耐高温可达60℃、抗冲击通过国家级碰撞测试，即便遇明火也不会爆炸，彻底解决海外三元锂过热自燃的隐患。」
「我们比亚迪自家的新能源乘用车e6、纯电动客车，全都能完美适配，330V高压平台稳定输出，纯电续航可达60公里。」
「不错，电车很有前景。」
张扬点评道。
这个世界从来都是厚积薄发，十年後的新能源汽车技术大爆发，其根本原因是2009年5月埋下的这颗种子，当时《十大产业振消费与投资双轮兴规划细则》就着重提到了汽车，还提出了电动汽车概念。
燃油机被西方卡脖子是吧？
不要燃油机不就行了？！
1992年8月22号，81岁高龄的钱老更是写信给国家，首次在国家级层面提出了颠覆性的产业战略构想，明确主攻蓄电池能源的电动汽车，提出要立即制定专项计划，迎头赶上，力争後来居上。
什麽是前瞻性？
这就是顶尖大佬的战略前瞻性！
当听见张扬夸电车很有前景，周围的人群也是纷纷开口，求知慾爆发。
「张扬大佬，你是看好比亚迪吗？还是看好电动汽车？！」
「我是你的十年老粉啊张扬大佬，现在是买半导体？还是物联网？还是说动力电池？」
「拿10年的话，比亚迪能不能买？富春路，我是你的韭菜！」
「富春路的股票别碰，但张扬大佬的话一定要听，我也想知道投资物联网还是动力电池？！」
「富春路，我————宣你！！」
「哈哈哈！」
「哈哈哈！」
现场气氛欢快，张扬本以为有人贴脸开大呢，没想到是个「川渝」股民，属实有点绷不住。
面对追问，张扬微微一笑，说道：「科技是新质生产力，紧着国家步伐去投资，不会出错的。」
目前比亚迪还没有在A股上市，只上了港股的主板。
上市八年，它的走势相当不错，特别是在2005年到2007年的超级牛市中，比亚迪上涨7倍，创下77.7港元的山顶超高价。
不过後续次贷危机中，它在2008年7月24号跌到了6港元。
看似跌得很惨，实则不然，因为比亚迪在2008年2月拆了一次股，从49.5港元拆到12.66港元，也就是说，比亚迪在涨了7
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